La construcción del bypass de circunvalación en Guandacol toma forma. El acuerdo entre el Estado provincial y la empresa minera Vicuña, a cargo del proyecto Josemaría, derivó en una recorrida técnica conjunta que marcó el inicio formal del proceso de ejecución de una obra que, según las autoridades, era una demanda histórica de la región.
Una obra largamente reclamada
El viernes pasado, autoridades provinciales, municipales y representantes de Vicuña se trasladaron hasta Guandacol, en el Departamento General Felipe Varela, para recorrer los sectores donde se construirá el bypass vial. La visita tuvo como objetivo evaluar aspectos técnicos y territoriales del proyecto, y definir los alcances del trabajo articulado entre el sector público y privado.
El ministro de Industria y Minería, Federico Bazán, fue contundente al valorar el avance: “La obra de bypass era una obra que la provincia pedía hace tiempo y tras el encuentro se acordó avanzar rápidamente”. El plazo estimado de ejecución es de entre seis y nueve meses.
Seguridad vial, conectividad y desarrollo productivo
El bypass apunta a optimizar la circulación del tránsito en uno de los corredores más transitados del ingreso al departamento, mejorar la seguridad vial y potenciar el desarrollo productivo de la zona. Se trata de una intervención que, según las propias autoridades, trasciende la lógica de una simple obra de infraestructura.
La iniciativa consolida el modelo de trabajo conjunto entre el Estado provincial, el municipio de Guandacol y Vicuña, empresa que opera el proyecto minero Josemaría en la región.
Impacto ambiental y mano de obra local, en el centro del debate
Más allá de los aspectos técnicos, Bazán también puso el foco en dos ejes que generan debate en torno a la actividad minera en La Rioja: el impacto ambiental y la participación de trabajadores y empresas locales en los proyectos.
“Trabajamos de manera conjunta para que La Rioja continúe exigiendo el impacto ambiental del camino que utiliza la empresa y de los proyectos mineros que puedan desarrollarse en la provincia”, afirmó el funcionario.
En esa misma línea, subrayó la necesidad de que las pymes riojanas y la mano de obra local tengan un lugar real dentro del esquema productivo del proyecto: “Estamos impulsando la incorporación de mano de obra local mediante planes de formación específicos y seguimos planteando un reclamo histórico de las pymes riojanas: que los proveedores de la provincia puedan integrarse al proyecto Vicuña para generar más desarrollo económico”.
Quiénes participaron
De la jornada participaron el ingeniero Sergio Escudero, de Vialidad Provincial; Pablo Dajmiro, Director de Infraestructura de Vicuña; Gabriela Villegas, Superintendente de Ingeniería Civil; Lucas Ramos, Asistente de Ingeniería; Vanina Muñiz, Asistente de Relaciones Comunitarias; y Marcelo Agulles, de Relaciones y Comunicación de la empresa.
Por el Estado provincial y municipal estuvieron presentes la Secretaria de Minería, Ivanna Guardia; el Ministro de Industria y Minería, Federico Bazán; el Intendente Hugo Raúl Páez; el Diputado Provincial Antonio Veragua Massud; y la Viceintendenta Mabel Muñiz, entre otras autoridades locales.
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